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柴油发电机组关于维修正时链条的细节问题

时间:2018-10-18 10:17  点击: 268 次
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在发动机维修工作中,经常需要安装和拆卸正时链条和链轮,这是发动机修理过程中的一个重要环节。安装是否正确,直接影响着整个发动机修理质量。如果在工作中稍有疏忽,将导致发动机起动困难,甚至无法起动。在安装和拆卸正时链条和链轮时,应掌握以下要点:
(1)拆下蓄电池负极搭铁线。
(2)拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。
(3)转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记,如图 1所示。在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置;二是第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置。
(4)拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮。
(5)如果需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动。
(6)将正时链条安装在凸轮轴链轮上,固定链轮,使链条悬下,对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准,再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N·m。
(7)用机油润滑正时链轮和链条。
(8)转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐。如果正时标记没有对齐,应按上述操作步骤,重新进行操作。

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